Připravte se na práci – musíte mít na sobě:

• pracovní tričko a kalhoty,
• pracovní obuv s kompozitní špičkou,
• pracovní rukavice,
• reflexní vestu,
• ochrannou helmu (pokud existuje riziko poranění hlavy).

Než začnete pracovat, nezapomeňte, že pro práci na vozíku musíte:

• Mít oprávňující dokument: řidičský průkaz nebo osvědčení o kvalifikaci UDT.
• Absolvovat školení o bezpečnosti práce a instruktáž na pracovišti.
• Nemít zdravotní kontraindikace pro výkon práce.
• Znát návod k obsluze strojů a zařízení používaných na pracovišti.

Před spuštěním vozíku:

• Zkontrolujte brzdy, řízení, světla, zvukový signál, ochranný kryt, kola a zvedací prvky.
• Potvrďte stav funkčnosti v kontrolní knize vozíku nebo v aplikaci.
• Nahlásit nadřízenému veškeré závady.
• Získejte informace o nákladu a pracovních podmínkách.

Během práce:

• Spouštějte vozík pouze tehdy, když se ujistíte, že je to bezpečné.
• Dodržujte dopravní předpisy a pravidla platná v závodě.
• Sledujte náklad, cestu, okolí a ukazatele vozíku.
• Vyhýbejte se prudkým manévrům a vystavování končetin mimo obrys vozíku.
• Při sjíždění ze svahu s nákladem jezděte pozadu.
• Pohybujte se po vyznačených cestách, zpomalte v místech s omezenou viditelností, v zatáčkách a při přibližování se k chodcům a jiným vozidlům.
• Udržujte náklad na vidlicích ve výšce 15 až 30 cm nad zemí a naklánějte je maximálně dozadu.
• V místech s omezenou viditelností používejte klakson.
• Zvedejte a spouštějte náklad plynule a ujistěte se, že v blízkosti nejsou žádné osoby.
• Přizpůsobte rychlost a hmotnost nákladu možnostem vozíku.
• Při opouštění vozíku jej zabezpečte před možností spuštění neoprávněnými osobami (vždy si vezměte klíč/kartu s sebou).
• Přepravujte/zvedejte náklad řádně zajištěný (např. strečovou fólií, přepravními pásy, vázáním).

Zajištění nákladu pomocí strečové fólie

• • Obalte náklad po celé výšce, počínaje paletou.
  • Používejte vnitřní stranu fólie (lépe přilne).
  • Zabalte náklad několikrát, horní část minimálně 3krát.
  • Fólie musí být napnutá, ale ne příliš silně natažená.
  • Horní část nákladu navíc provlékněte fólií přes rohy palety.

Zajištění nákladu pomocí přepravních pásů

• • Pás provlékněte přes paletu a přes náklad – bez zkroucení.
  • Vložte konec pásu do napínáku, odstraňte vůli a ručně napněte.
  • Zavřete napínák a volný pás schovejte.
  • Pro uvolnění: otevřete rameno napínáku (180°).
  • Nepoužívejte pásy ke zvedání nákladu.
  • Používejte pouze nepoškozené pásy s čitelným štítkem.
  • Nenechávejte napínač na okraji nákladu.

Zajištění nákladu pomocí plastových pásků (bandážování)

• • Pásky provlečte přes horní část nákladu (ze 2 nebo 4 stran).
  • Poté je provlečte pod horní částí palety a utáhněte.
  • Pokud pásky nezahrnují celý náklad, zajistěte jej navíc strečovou fólií.

Po dokončení práce:

• Sklopte vidle a zatáhněte parkovací brzdu.
• Vypněte motor a vyjměte klíč/odneste přístupovou kartu.
• Vyčistěte vozík a odstavte jej na určené místo.
• Pokud máte připomínky ke stavu vozíku, zapište je do provozního deníku/informujte nadřízeného.

Co NESMÍTE dělat?

• Přepravovat nebo zvedat osoby na vozíku,
• Překračovat nosnost vozíku,
• Nechávat vozík se zvednutými vidlemi, klíčem, přístupovou kartou,
• Pohybovat se v místech, kde může vozík spadnout z výšky (na okrajích nakládacích ramp)
• Nechávat vozík na únikových cestách a křižovatkách,
• Pouštět do práce osoby bez školení,
• Táhnout jiné vozíky, jiné vozidla,
• Používat poškozený vozík.
• Samostatně opravovat a servisovat vozík,
• Vstupovat na vidlice vozíku,
• Vyčnívat mimo obrys vozíku,
• Jezdit bez ochranné přilby v místech/situacích, kde hrozí nebezpečí poranění hlavy (např. vysoké regály, zvedání břemen),
• Jíst, telefonovat, poslouchat hudbu během práce,
• Řídit vozík pod vlivem alkoholu nebo omamných látek.

Porucha nebo nehoda?

• Pokud se něco pokazilo – odpojte vozík od napájení, zajistěte jej proti opětovnému spuštění a nahlásit poruchu nadřízenému.
• Pokud došlo k nehodě – nic nehýbejte a informujte nadřízeného.
• Na poškozeném vozíku pověste cedulku: „ZAŘÍZENÍ V OPRAVĚ – NEPOUŽÍVAT“.