Në orën 01:57 të natës së 20–21 nëntorit 2025, operatori kaloi mbi këmbën e djathtë të punëtorit të magazinës me rrotën e majtë të karrocës me forkuift.
Në kohën e incidentit:
kalimi ishte i bllokuar dhe dukshmëria ishte e kufizuar. Në këto kushte, as punëtori i magazinës e as operatori nuk ushtruan kujdesin e duhur. Për më tepër, operatori po përdorte një karrocë me ngritje për të cilën nuk dispononte certifikatën e nevojshme UDT, dhe qasja në këtë karrocë i ishte dhënë atij nga një operator tjetër.