Przygotuj się do pracy - musisz mieć na sobie:

• koszulkę i spodnie robocze,
• obuwie robocze z kompozytowym podnoskiem,
• kamizelkę odblaskową, 
• rękawice ochronne. 

Zanim rozpoczniesz pracę, musisz:

• Odbyć szkolenie BHP oraz instruktaż stanowiskowy.
• Nie mieć przeciwwskazań zdrowotnych do wykonywania pracy.
• Znać instrukcję obsługi maszyn i urządzeń używanych na stanowisku pracy.

Przed rozpoczęciem pracy: 

• Oceń stan przewodów zasilających urządzenie.
• Jeżeli stwierdzisz jakiekolwiek uszkodzenie zgłoś je swojemu przełożonemu. 
• Przed użyciem systemu, sprawdź czy nikt nie znajduje się w obszarze zagrożenia. 

Podczas pracy:  

• Gdy samochód jest gotowy do załadunku/rozładunku naciśnij na panelu sterowniczym przycisk „2”. 
• Gdy zacznie migać czerwona dioda „7”, usłyszysz sygnał dźwiękowy. 
• Gdy podjazd jest zablokowany zaświeci się zielona kontrolka na panelu sterowania „6”. 

UWAGA! W przypadku gdy zastaniesz panel sterowania migający naprzemiennie światłem zielono-czerwonym, należy postępować wg sekwencji :

• Wciśnij przycisk RESET. 
• Wciśnij przycisk cofania „3”.

Po zakończeniu pracy:  

• Po zakończeniu załadunku/rozładunku wciśnij przycisk „3” aby odblokować pojazd. 
• Gdy na zewnątrz zaświecą światła zielone, pojazd może odjechać. 

Czego NIE WOLNO robić? 

• Rozpoczynać pracy załadunkowych/rozładunkowych bez zablokowania samochodu. 
• Wykonywać czynności bez instruktażu stanowiskowego.
• Używanie niesprawnych urządzeń. 
• Przebywać w obszarze poruszania się samochodu podczas jego podjeżdżania lub odjeżdżania. 
• Dokonywać napraw i modyfikacji przez osoby nieuprawnione. 

Awaria lub wypadek?

• Jeśli coś się zepsuło – wyłącz urządzenie i zabezpiecz przed ponownym uruchomieniem (czerwony przycisk awaryjny na panelu sterującym bramy)  i zgłoś usterkę przełożonemu.
• Jeśli miał miejsce wypadek – nie ruszaj niczego i poinformuj przełożonego.
• Na uszkodzonym urządzeniu należy wywiesić informację – „Urządzenie w naprawie – nie włączać!”.